美国运通推迟在澳大利亚推出****转账支付服务

美国运通澳大利亚公司已经证实，除非消费者数据权(CDR)在澳大利亚开放****业务下扩展为“write-access”，否则该公司将不会在澳大利亚推出带有****转账服务的美国运通支付服务。

“鉴于NPP的挑战(新支付平台)访问和缺乏“写入”在澳大利亚实现开放****、没有明确的路径为美国运通推出这种产品在澳大利亚,”该公司在提交给参议院金融委员会技术和管理技术。

美国运通的****转账服务允许客户直接从自己的****账户向商户付款，而不需要是美国运通的持卡人。它是在英国于2019年最后三个月实施开放****的情况下推出的。

然而，美国运通在提交的报告中表示，鉴于金融科技公司只能“只读”访问事务性数据，而现有公司可以访问支付基础设施和能力，金融科技公司将“受到削弱，因为它们的价值主张将被比较稀释”。

美国运通已提议开放支付启动服务，以便所有****机构——无论大小——都能提供“全面服务”的产品和应用程序。它还建议为CDR和新的支付平台(NPP)启用写访问。

美国运通还指出，尽管该公司支持保护消费者隐私和绝对透明的需要，但需要达成一种平衡，以确保消费者不认为CDR有风险。

它说:“CDR应该是一个安全的框架，为消费者提供方便的保护，明确责任分配——应该采取措施，通过公众意识运动，确保消费者对使用CDR有信心。

美国运通强调的其他挑战包括NPP当前的结构和围绕访问、成熟的NPP支付产品、功能和定价的推出。

“NPP目前的结构有利于主要****，因为它们面临着缺乏较小参与者和非adis(授权存款机构)投资的风险。澳大利亚央行需要考虑这一挑战，以确保竞争并避免利益冲突，”美国运通表示。

与此同时，澳大利亚商会利用其提交的申请，强调支持企业家缺乏成熟;风险资本，尤其是规模较大的公司;新兴成长型公司的风险债务可用性;以及缺乏深度的产品管理能力和局限性。

该公司还建议政府在制定立法和政策时考虑金融科技和regtech环境下的网络安全风险。

“重要的是，澳大利亚政府和监管机构要注意网络风险的背景性质，以及技术变化的速度。许多行业一致认为，监管是必要的，也是有益的，但需要适当的平衡和方法。

例如，AustCyber指出，政府如何有机会从一开始就开发可以编码并使机器可读的立法;对采用分布式账本技术的供应商进行有条件付款的试验;并确保金融科技公司对消费者公开其利用或操纵人类认知偏见的方法。

参议院委员会乐见消费者数据权法案以当前形式获得通过

尽管参议院经济立法委员会就法案的模糊性、宽松的隐私和仓促的性质进行了听证，但它仍然决定建议通过该法案。

参议院委员会调查澳大利亚的金融科技和科技机会

该委员会将调查澳大利亚金融科技和科技产业的现状，并研究促进“有效和可持续增长”的机会。

NAB要求不要在向新玩家开放CDR方面处于不利地位

该****担心，如果澳大利亚的开放****制度得到扩展，它可能会处于竞争劣势，使其他行业参与者受益。

石头和粉笔需要新的战略，以支持澳大利亚的新兴金融科技行业

它批评目前的方法太慢，并表示解决方案往往是临时的。

ASIC希望看到更多的澳大利亚金融部门采用regtech，它声称使用regtech来检测违规和不当行为有“巨大的潜力”。

（编辑：鹰潭站长网）

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